- Cilindrata
- 1896 cc
- Potenza
- 75–160 CV
- Coppia max
- 330 Nm
- 2050 barpressione di iniezione delle versioni iniettore-pompa
- 1991debutto sull'Audi 80
- 1.000.000 kmraggiunti da unità documentate su taxi e furgoni
Scheda tecnica
| Costruttore | Volkswagen (Germania) |
|---|---|
| Architettura | L4, 4 cilindri |
| Alimentazione | Diesel |
| Aspirazione | Turbo |
| Cilindrata | 1896 cc |
| Alesaggio × corsa | 79,5 × 95,5 mm |
| Rapporto di compressione | 18.0–19.5:1 |
| Distribuzione | SOHC a cinghia |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Basamento | Ghisa |
| Testata | Alluminio |
| Iniezione | Diretta, pompa rotativa (VE) poi iniettore-pompa (PD) |
| Limitatore | 4800 giri/min |
| Montato anche da altre marche | Audi 80, A3, A4, A6; Seat Ibiza/León, Škoda Octavia/Fabia |
Versioni
| Versione | Anni | CV | Nm | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1Z / AHU (pompa rotativa) | 1991–1997 | 90 | 202 | Debutto su Audi 80 B4 |
| AFN / AVG (VNT) | 1996–2000 | 110 | 235 | Turbo a geometria variabile |
| ASZ / BLT (Pumpe-Düse) | 2000–2006 | 130 | 310 | |
| ARL / BPX (Pumpe-Düse) | 2000–2006 | 160 | 330 | Valore massimo su Seat Ibiza Cupra |
Auto che lo montano
- Volkswagen Golf III–V, Passat B4–B6, Polo, Touran 1993–2010
- Audi 80, A3, A4, A6 altra marca 1991–2008
- Seat Ibiza/León, Škoda Octavia/Fabia altra marca 1996–2010
Storia
Diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler, introdotto sull'Audi 80 nel 1991. Prima versione con pompa rotativa a controllo elettronico; dal 1996 turbo a geometria variabile; dal 2000 iniettore-pompa (Pumpe-Düse) con pressioni fino a 2050 bar. È stato tra i motori più prodotti del gruppo e ha contribuito alla diffusione del diesel sulle auto europee negli anni '90 e 2000.
Punti deboli
- Usura dell'albero a camme sui PD (lobi che comandano gli iniettori-pompa)
- Volano bimassa e turbo a geometria variabile bloccato da fuliggine
- Valvola EGR e sensore flusso aria
Limiti ed elaborazioni
Le versioni Pumpe-Düse arrivano a circa 200 CV con iniettori maggiorati e frizione rinforzata.
Curiosità
- Sono documentate unità oltre il milione di chilometri, soprattutto su taxi e veicoli commerciali.
Altri motori Volkswagen
- Volkswagen EA888 TSI/TFSI 2007–oggi
- Volkswagen EA189 2.0 TDI 2007–2015
- Volkswagen 1.8T 20v 1995–2010
- Volkswagen VR6 1991–2024
- Volkswagen EA211 1.4 TSI 2012–2020